» Как правильно крышу

Р как правильно ровнять крышу на ларгусе

Ремонт крыши автомобиля. Выравнивание

Ремонтируем Ауди 100. Машину довольно сильно погнуло. Стойки и стаканы погнулись. Крыша провалилась. Перед началом работы рекомендуем в первую очередь подумать, как тянуть кузов.

Обратите внимание, что с первого раза практически невозможно всё сделать – тянуть нужно с разных точек. Попробуйте несколько точек, если не тянет – пробуйте другие точки зацепки.

Вытяжка крыши

С первого взгляда может показаться, что крыша ровная. Однако при повреждении металла может возникнуть «хлопун» #8212; крыша будет ходить туда-сюда, поверхность прогибается. В нашем случае так и получилось.

Приподнимать сразу сильно не стоит.

Крыша тянется легко, но есть подводные камни. Если на крыше есть пергибы, то они будут уходит дальше вовнутрь. Чтобы этого избежать, используйте обратный молоток для вытяжки провалов. Зачистите места образования провалов до металла и приваритесь, выгните провал как нужно. Обратите внимание, что вытягивать нужно несколько точек, с одной всё равно не получится.

Места, оставшиеся после сварки, нужно срезать. Это жёсткие места, которые потом не дадут тянуться крыше. При помощи ударов напильником выровняйте поверхность, предварительно установив с другой стороны упор.

Продвигаться следует не торопясь. Как только начнут проявляться пятна железа или шишечки – это сигнал того, что крыша подходит кверху. Дальше следует выровнять все впадины при помощи вытягивания и напильника. Если ленитесь, то можно залепить впадины, но рекомендуется. Вылезшие шишки нужно срезать болгаркой и немного утопить, чтобы они не мешали тянуть металл.

Зачистите повреждённые части крыши до металла. Шпаклевать пока не нужно, потому что нужно для начала промерять диагонали для стекла. Стекло нужно мерять с резиночкой и кантиком, чтобы оно сидело ровно. После установки стекла вы увидите, если где-то немного недотянули или перетянули.

Вытяжка лонжерона

Приваритесь к нужному месту на лонжероне и при помощи рычага прицепите цепь к вытяжке. Под машину нужно что-нибудь подложить, чтобы она не подныривала. Тихонько начинайте тянуть. При необходимости усильте место сварки.

Вытяжка лонжерона – дело непростое. Возможно придётся отрезать часть лонжерона и выравнивать её отдельно. Вмятину нужно вытянуть до выравнивания стакана. При вытяжке можно помогать молотком.

Если лонжерон отходит от стакана, то нужно подтянуть сам стакан. Машину нужно зафиксировать, чтобы её не разворачивало. Используйте распорку повыше, чтобы металл тянулся по прямой.

Несходство диагоналей крыши, советы про правильному монтажу

Не сходятся диагонали двухскатной крыши. Её нужно накрывать металлической черепицей? Какие последствия выдут и можно ли исправить диагонали листа металлической черепицы?

Перед тем, как укладывать такой кровельный материал, как металлическая черепица, необходимо устранить все геометрические расхождения. Специалисты не рекомендуют укладывать металлическую черепицу на крышу, имеющую несоответствующие размерам диагонали. При укладке на подобную крышу кровельного покрытия может произойти расслоение металлической черепицы, резкое уменьшение срока её эксплуатации, а также появления пространства в кровле.

Переходя к проблеме несходства диагоналей непосредственно у самого листа, следует заметить, что для её решения нужно воспользоваться двумя кусками бичёвки нужного размера.

Помимо выравнивания диагоналей крыши, для монтажа металлической черепицы требуется произвести множество работ. Также не лишним будет знать несколько правил и рекомендаций по установки такого кровельного материала. Итак, советы по самостоятельному монтажу металлической черепицы:

• Перед тем, как устанавливать новое покрытие, нужно произвести демонтаж старого.
• Первым делом нужно определить угол уклона кровли. Угол крыши должен быть около 14 градусов. Однако если определить уклон не представляется возможным, есть другой способ выполнения подготовительных работ. Если расстояние от конька до карниза не превышает 6 метров, то настил можно укладывать в один лист. При превышении данной отметки требуется сделать настил в два листа со стыковым промежутком листами 10 см. Монтаж металлической черепицы - дело непростое
• В подготовительные работы также входит вывод всех вертикальных проходов. К таковым относят дымоходную и вентиляционную трубу.
• Установка листов металлической черепицы начинается со скатного торца. Если же кровля шатровая, то листы начинают монтировать с самой высокой точки по обе стороны кровли.
• Первый лист должен укладываться по карнизу. Крепеж листа черепицы из металла должен производиться с выступом в 40 мм.
• Крепить листы друг с другом необходимо шурупами размером 35 на 4,8 мм. Шурупы крепятся между волнами листов перпендикулярно их плоскости. На 1 м² специалисты рекомендуют использовать 6-8 шурупов.
• Листы металлической черепицы устанавливаются в месте их контакта с обрешеткой. Этот способ установки применяют с целью уменьшения усилий при вкручивании шурупов.
• Нижний ряд листов крепится к обрешетке над поперечным выступом. Но не в каждую волну нужно прикреплять шурупы, а только в каждое второе углубление. Лист последующего ряда устанавливается под выступом при минимальном расстоянии между листами металлической черепицы прежнего ряда.

Замена крыши автомобиля

Необходимость в проведении работ по замене крыши автомобиля возникает при боковом наезде на дерево, забор или прочную стену. Кроме этого, такая потребность проявляется в случае переворота транспортного средства. Целесообразность принятия таких мер определяется масштабом повреждения. В некоторых случаях стандартная рихтовка не позволяет устранить имеющиеся дефекты, а проведение работ такого типа сопровождается существенными финансовыми затратами.

Как быть

Рихтовкой крыши автомобиля можно обойтись исключительно в том случае, если масштаб повреждения не существенный. При этом предварительно снимается слой внутренней обивки и все кресла в салоне. Такой процесс осуществляется при помощи толкающего домкрата.

Следует акцентировать внимание на том, что самостоятельное шпаклевание большого участка крыши является очень трудоёмким процессом, который должен выполняться профильными специалистами. В данном контексте полная замена крыши автомобиля будет выглядеть более целесообразным решением.

Подготовительный этап

Чтобы провести самостоятельную замену, следует предварительно приобрести новую панель и подготовить необходимый набор инструментов. Для разрешения данного вопроса может понадобиться:

• сварочный полуавтомат;
• острое зубило;
• стандартные клещи;
• болгарка;
• быстросъёмные клещи;
• линейка для кузовных работ.

Приобретая новое полотно, необходимо проследить за тем, чтобы на поверхности не было царапин и характерных вмятин. В противном случае возникает необходимость в устранении существующих дефектов. Это может сопрягаться с дополнительными финансовыми расходами и несколько замедлит проведение работ.

Технология замены крыши

При соблюдении определённой последовательности выполнения действий замена крыши авто не будет сопрягаться с существенными трудностями. Технология проведения работ в данном случае будет выглядеть следующим образом:

1. Подготовка необходимых инструментов.
2. Демонтаж старой крыши.
3. Зачистка посадочных мест.
4. Установка новой крыши.
5. Обновление коррозийного слоя.
6. Дополнительная звукоизоляция.

Перед началом работ по демонтированию поврежденной поверхности необходимо снять внутреннюю обшивку, извлечь из салона все кресла, а также избавиться от ветрового и заднего стекол. Чтобы максимально облегчить работу можно аккуратно снять двери.

После этого проводится соответствующая разметка в местах контактной сварки и стойках кузовной части транспортного средства, которая необходима для осторожного демонтажа старого полотна. Избавиться от старой крыши можно посредством острого зубила.

Зачистка срезов

На следующем этапе проведения работ в местах лобового и заднего стекол с основной рамой и сточным желобами производится качественная зачистка. Следы срезки должны быть аккуратно удалены. Все посадочные места проходят процедуру рихтовки.

Затем на усилитель устанавливаются специальные прокладки, а возле самой кромки по всему периметру сверлятся небольшие отверстия диаметром 5 мм. При этом необходимо придерживаться шага в 4 — 5 см. Наличие данных элементов позволит несколько облегчить последующую установку новой панели.

После этого можно приступать к непосредственному монтажу новой крыши. Для максимального удобства работы можно закрепить данный элемент посредством использования быстросъёмных клещей. Крыша устанавливается на автомобиль и предварительно крепится в местах соединения лобового стекла с передними стойками. При этом очень важно контролировать положение нового полотна — ширина и высота его установки должны быть оптимальными. В случае некоторого несоответствия необходимо устранить все неточности и избавиться от появившихся зазоров.

Установка новой крыши

Новое полотно надёжно фиксируется в одном положение, а уже после этого можно прибегать к использованию сварки. Крайние углы передней панели привариваются к сточным желобами при помощи точечной сварки. Для крепление полотна к боковым стойками целесообразнее всего использовать технику сплошного шва.

Очередная задача, которую придется разрешить при замене крыши авто, заключается в качественной зачистке сварного шва и последующей грунтовке поверхности. На первоначальном этапе зачистки происходит очистка зоны вокруг шва. При этом следует избавиться от образовавшихся шлаков и следов окалины. После этого происходит грубая зачистка, которая, по сути, и является процедурой удаления сварного шва. Затем поверхность подвергается более тщательной обработке, благодаря которой данный участок крыши подготавливается для дальнейшего окрашивания.

Следует помнить, что при замене крыши нарушается заводское антикоррозийное покрытие, поэтому реализация грунтовочного слоя в данном случае является жизненной необходимостью.

Источники: http://autoremka.ru/kuzov/remont-kryshi-avtomobilya-vyravnivanie.html, http://ukroem.ru/question/neshodstvo-diagonaley-kryishi-sovetyi-pro-pravilnomu-montazhu, http://kuzovspec.ru/remont/zamena-kryshi/

Комментариев пока нет!

Поделитесь своим мнением