Главная » Как правильно своими руками

Как правильно отполировать фары своими руками видео

С течением времени стекла фар (из поликарбоната) начинают мутнеть от мельчайших повреждений и царапинок, и в результате чего фары начинают светить хуже, а водитель начинает испытывать дискомфорт при вождении. Если вы хотите, чтобы «глаза» вашего «железного друга» вновь обрели блеск, то…

Сегодня наш Петрович расскажет вам, как можно отполировать стекла фар самостоятельно не прибегая к услугам специализированных мастерских и разных автосервисов. А вся эта процедура очень проста, чем может на первый взгляд показаться.

Что предлагает автосервис?

Конечно, можно обратиться к ребятам из автосервиса, занимающимися именно полировкой фар и, это, скажу вам, является самым распространенным способом – выходом из создавшегося положения. Но, чтобы отполировать стекла фар они пользуются полировочной пастой и специальной шлифовальной машинкой. Вообще процедуру полировки условно можно разделить на три шага (этапа), кому как удобнее.

Первый шаг – это использование абразивных материалов, за счет которых происходит удаление мелких царапинок.

Второй шаг – подготовка стекла фары к процессу полировки. Тут используются также абразивные материалы, но меньшие по размеру.

Третий заключительный шаг – это непосредственно сам процесс полировки стекол фар. На стекла наносится специальный состав, который восстанавливает пластик, а для полировки применяются круги с различной жесткостью. После окончания процедуры полировки получается идеально ровная поверхность оптики (фар).

Казалось бы, все идеально, но есть один нюанс. Вы наверняка встречали на дорогах такие автомобили, на которых фары имеют некий желтоватый или даже темный оттенок. А дело тут вот в чем – просто пластиковые фары (поликарбонат) боятся перегрева. Не будем говорить обо всех, но некоторые мастера полировки технологию полировки поликарбоната до конца не соблюдают, могут его перегреть и как итог – фара приобретает темноватый оттенок. Вот поэтому необходимо обращаться только в проверенные мастерские, либо которые вы знаете, либо в которые обращались ваши друзья по гаражу. Цена полировки фар в автосервисах начинается от 1500 рублей.

Специальная полироль для стекол фар

В продолжение темы: «Полировка фар своими руками» добавлю, что фары можно с успехом отполировать собственноручно, для этого вам потребуется специальная полироль и вдобавок шкурка зернистость которой: 2000, 1000, 800, 600. Приготовленный материал нужно замочить в теплой воде минут на десять. Для первой (грубой полировки) нужно использовать шкурку с большей зернистостью, но это если на фарах есть глубокие царапины. Если же таковые отсутствуют, то обработку следует начинать шкуркой с зернистостью – 1000. Продолжать нужно по традиционной схеме, а при желании закончить весь процесс можно шкурочкой с зернистостью – 600. Полировка финишная – заключается в использовании полироля и сухой, мягкой чистой фланели (ткани). Нужно фару натереть и затем можете уже оценить полученный блестящий результат, который вы смогли достичь своими руками. Я хочу отметить, что полировка фар вручную предоставляет гарантию того, что стекла фар не приобретут темноватый оттенок, как это зачастую происходит в автосервисах при использовании машинок. Цена полироля для фар находится в пределе от 250 рублей до 2200.

Полировка фар своими руками видео

Используем зубную пасту

Еще можно отметить такой факт. На страницах авто-форумах некоторые водители советуют не тратить «бабки» на услуги мастерских или покупать дорогие полироли. Как говориться придать былую прозрачность стеклам фар и убрать царапинки можно используя обычную зубную пасту. Но тут я хочу обратить ваше внимание на то, что при такой процедуре есть определенный риск навредить пластику. Поэтому советую не использовать зубные пасты с отбеливателями или же с мятой, так как они содержат в своем составе абразивные составляющие, которые могут на поверхности фар оставлять мелкие царапинки.

По части этого способа могу сказать, что зубную пасту нужно наносить на стекло сухой, мягкой тряпочкой (фланелью). Втирать пасту необходимо круговыми движениями до тех пор, пока со стекла не исчезнут остатки грязи. После этого стекло нужно промыть водой и тщательно вытереть влажной тряпочкой (фланелькой). По окончании процедуры советую все же нанести на стекло чуть-чуть средства для полировки, это придаст стеклам фар блеск. Вот и все – теперь вам известно как происходит полировка фар своими руками.

И напоследок, цена зубной пасты, кто не знает всего 50 рублей.

Интересное в Сети

Полировка фар автомобиля своими руками

Полировка фар не только улучшает внешний вид автомобиля, но и позволяет увеличить освещенность дороги примерно на 30%. К тому же, после полировки фары, как правило, перестают слепить водителей встречного транспорта. Поэтому периодически полировать фары головного освещения автомобиля не только можно, но и нужно.

Многие автолюбители наверняка замечали, что с течением времени света от автомобильных фар становится меньше. Наступает момент, когда простая замена ламп или регулировка фар уже не помогают, так как пластик на фарах царапается, затирается и мутнеет. В результате, приходится с ужасом рассматривать ценники на новую оптику, стоимость которой, скажем прямо, не мала (особенно это касается иномарок).

В конце этой страницы смотрите подробную видео-инструкцию по полировке фар автомобиля своими руками.

Полировка фар – вот выход из ситуации. Более того, зачастую сделать это можно самостоятельно, не обращаясь к профессионалам. Правильно проделанная работа поможет восстановить былое качество освещения дороги.

Материалы и инструменты для полировки фар своими руками

Выполнить качественную полировку фар невозможно без следующих материалов:

  1. Чистая вода – лучше всего запастись двумя ведрами, но можно обойтись и одним;
  2. Паста для полировки фар – она может быть абразивной и безабразивной. Понадобятся оба вида;
  3. Салфетки из микро-фибры (2 штуки);
  4. Наждачная бумага – рекомендуемая зернистость: от 800 до 2500.
  5. Скотч.

Полировка автомобильных фар требует и наличия определенных инструментов:

  • Полировальная машинка – она есть далеко не у каждого, так что подойдет и дрель со специальной насадкой, к которой крепится полировальный круг;
  • Полировальные круги – необходим плотный круг (он может быть оранжевым или белым) и мягкий (черного цвета);
  • Распылитель для воды, чтобы смачивать круг.

Порядок полировки пластиковых фар своими руками

При полировке фар следует четко придерживаться рекомендаций профессионалов. Это поможет не только не испортить безвозвратно пластик оптики, но и не задеть соседние кузовные детали. Видео-инструкция по полировке фар своими руками находится в конце статьи.

Оклейка скотчем. Перед тем как начать шкурить поверхность фар, следует тщательно их вымыть и высушить (крайне негативно на полировке сказывается песок, царапающий пластик). После этого необходимо оклеить скотчем края всех деталей, которые напрямую примыкают к фарам (крылья, бампер, капот, решетка радиатора). Это необходимо, так как зачастую наждачная бумага соскальзывает с фары и царапает кузов, покраска которого потом обойдется в копейку .

Подбор наждачки. Зернистость наждачной бумаги может быть разной, это определяется в каждом конкретном случае. При наличии глубоких царапин некоторые мастера советую начинать с зернистости в 600 и далее прошкуривать все более мелкой бумагой. Но большинство специалистов склоняется к тому, что пользоваться наждачкой с зернистостью больше 1000 нецелесообразно, потому как обработка получается слишком грубой.

Зачистка. Полировка пластиковых фар немыслима без предварительной зачистки. Она проводится в несколько этапов: сначала берется наждачная бумага с максимальной зернистостью (из выбранного ассортимента) и постепенно осуществляется переход к все более и более мелкой шкурке . Это обязательное условие, так как крупной наждачкой убираются царапины, сколы и другие повреждения, а мелкой – сглаживаются следы работы. Главное – не забывать постоянно смачивать наждачную бумагу и поверхность фар водой, потому как бумага с мелкой зернистостью очень быстро забивается.

Зачистка даст возможность снять верхний слой пластика и мусора. Делать это лучше всего движениями крест-накрест и круговыми. Именно они позволят максимально быстро и эффективно очистить поверхность оптики. В конце зачистки пластик должен стать матовым, но при этом на нем не должно оставаться крупных царапин и других следов от наждачной бумаги.

Работа с полировальной машинкой.

  • Для начала на полировальной машинке крепят плотный круг (оранжевый или белый).
  • Далее берут абразивную пасту. Наносить пасту на круг нужно понемногу.
  • Приступаем к полировке фар машинкой - это делается до тех пор, пока не исчезнет матовость.
  • Работать нужно осторожно, так как если перестараться, то фара нагреется от полировочного круга до такой степени, что может начать плавиться. Это приведет к появлению пятна, убрать которое уже не получится.
  • После полировки поверхность фары протирают салфеткой из микро-фибры.
  • Далее идет черед мягкого (черного) круга и безабразивной пасты - она не только скроет все следы проведенной работы, но и придаст фарам блеск. Все действия аналогичны предыдущим.
  • Полировка продолжается до тех пор, пока не будет достигнут ожидаемый блеск фар.

Очистка. После окончания полировки рекомендуется тщательно промыть поверхность фар от пыли и запекшихся кусочков пасты. Это необходимо, так как засохшая паста будет вновь царапать оптику. Следует лишь помнить, что вымыть пасту изо всех изгибов будет не просто – полностью она вымоется лишь с течением времени.

Полировка стеклянных фар

Сейчас стекло в фарах почти повсеместно вытеснено пластиком, что неудивительно, ведь он гораздо дешевле и легче. Тем не менее, многие авто все еще несут на себе стеклянную оптику.

В целом процесс мало чем отличается от полировки пластиковых фар, но некоторые особенности все же имеются.

  1. Если на стеклянной фаре есть заметные царапины и сколы, о которые можно просто порезаться или порвать круг, их следует залить специальным прозрачным полимером и высушить под лучами ультрафиолетовой лампы (технология подробно описана в статье о ремонте сколов и трещин на лобовом стекле ).
  2. После этого можно начинать работу с абразивной пастой.
  3. Не забывайте о периодической поливке поверхности фары водой, с целью охлаждения стекла и смывания остатков полировальной пасты.

Фары можно попробовать отполировать и зубной пастой, но это скорее полумера – бюджетный вариант, который вряд ли приведет к желаемому результату.

Для полировки фар зубной пастой потребуется обыкновенная зубная паста и кусочек фетровой ткани. Пасту следует нанести на фару и тщательно растереть тканью, после чего ее нужно смыть. Повторять эту процедуру необходимо до получения удовлетворительного результата.

В целом выполнить полировку фар своими руками по силам многим. Эта процедура несколько проще полировки кузова или полировки лобового стекла. Для ее проведения потребуется старание, осторожность (особенно при работе со стеклянной оптикой) и, конечно же, набор для полировки фар, в который войдут все перечисленные выше инструменты и материалы.

Видео-инструкция по полировке фар своими руками

Полируем фары автомобиля самостоятельно

Новый автомобиль привлекает внешним видом и не в последнюю очередь своими «глазами». Прозрачная оптика спереди, яркие габаритные огни и стопы иногда больше притягивают взгляды, чем сама машина. Состояние автомобильной оптики напрямую связано с безопасностью движения на дорогах. Она может стать причиной остановки сотрудниками автоинспекции и немного уменьшит толщину кошелька владельца автомобиля. За её состояние можно получить штраф.

На заметку: при эксплуатации автомобильного транспорта с неисправными световыми приборами водитель нарушает требования ПДД пункт 2.3.1 в части обязанностей водителя и в части Перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства.

Почему тускнеют фары?

Во время езды по автомагистралям фары подвергаются воздействию песчинок и мелких камней, которые вылетают из-под колёс впереди едущего автомобиля. Также на стекла попадают другие агрессивные вещества: частицы топлива, мазута, гарь, соли. Все это негативно влияет на состояние световых приборов: появляются микротрещины, сколы, царапины. Через некоторое время водитель замечает, что света от фар не хватает, стекла стали мутными, появился налёт с желтизной. А самое печальное, автомобиль выглядит старым и непривлекательным.

Тусклая фара несёт в себе прямую опасность

Начинающие автолюбители в первую очередь думают, что замена лампочек поможет, но это не так. Скорее всего, просто надо провести чистку оптики: шлифовку и полировку. Итак, как же отполировать фары в автомобиле?

Два варианта чистки оптики машины

Первый вариант. Он самый простой, но по материальным затратам дороже. Полировку световых приборов можно поручить специалистам. Где же их искать? Обычно услугу полировки оптики предлагают автомобильные мойки и станции технического обслуживания. Поинтересуйтесь при очередном визите на мойку у персонала, оказывают ли такую услуги у них.

Этот вариант подойдёт людям, которые не хотят тратить своё драгоценное время и готовы оплатить услуги других людей. Процесс полировки всей оптики на автомобиле может занять от 1 до 3 часов.

Второй вариант. Провести чистку оптики своими руками. Сам процесс не выделяется особыми трудозатратами и высокой технологичностью. Разберём второй вариант более подробно.

О том, как сделать всю работу самостоятельно

Не бойтесь, даже фару в таком состоянии возможно отполировать самому без особых спецнавыков

Для проведения качественной полировки автомобильной оптики своими руками надо приготовить следующие материалы и инструменты:

  • Малярный скотч.
  • Шлифовальная машинка.
  • Абразивный набор для шлифовки и полировки оптики.
  • Ёмкость с простой водой.
  • Мыло или другое средство для очистки.
  • Войлочный круг.
  • Полироль или обычная зубная паста.
  • Ветошь или губка из поролона.

Если нет шлифовальной машины, то полировку оптики можно провести вручную. При этом уйдёт больше сил и времени. Остальное можно приобрести в любом автомобильном магазине, продающий расходные материалы для кузовного ремонта. Внимательно выбирайте абразивный набор. В нём должны быть абразивы с разной зернистостью. Нам понадобится: 600, 1000, 2000, 4000. Общая сумма покупку необходимых материалов не будет превышать 20-25 американских долларов.

Подготовительные работы

Чтобы провести полировку фар необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

  • Первым делом надо отмыть фару, для этого воспользуемся любым моющим средством, ветошью или поролоновой губкой.
  • Легкосъемные детали лучше демонтировать: боковой указатель поворота, решётка радиатора.
  • Если удастся снять фару с автомобиля, то это будет наилучший вариант. Но при малейшем сомнении в своих силах, лучше провести полировку фар на автомобиле. Итак, принято решение полировать на машине.

Если решили полировать фару не снимая, то необходимо защитить область вокруг неё

Вблизи фара выглядит еще #171;страшнее#187;

Тогда важно защитить кузов около оптики: капот, крылья, бампер, в общем, весь метал и пластик, прилегающий к фарам. Для создания защиты используем приготовленный малярный скотч. Клеим его по периметру на элементы кузова вокруг фар.

Этапы шлифовки и полировки фар

  1. Для первого этапа шлифовки используем абразивный круг с самым крупным зерном – 600. Крепим его на шлифовальную машинку. Обильно смачиваем водой круг и стекло. Вода поможет облегчить процесс полировки и защитить оптику от возможного перегрева. Продолжительность первого этапа примерно 2-3 минуты. Смываем фару водой. В результате стекло становится равномерно матовым.

Начинаем шлифовать наждачкой, сначала страшно

  • Далее берём следующий абразив с более мелким зерном – 1000. Шлифуем до 3 минут. Не забываем смачивать водой.
  • Повторяем с каждым абразивом, пошагово двигаемся к самому мелкозернистому абразиву – 4000 единиц. После смывания водой, стекло должно стать практически прозрачным.
  • Вытираем насухо стекло ветошью и проводим заключительный этап полировки. Для этого используем средство полироль. Наносим его на тряпку или войлочный круг и полируем без шлифмашины. Время примерно 3-4 минуты. Если полироли нет, то можно использовать обычную зубную пасту.

    Если вы будете делать по нашей инструкции у Вас должно получится так

  • Повторяем пункты 1-4 для второй фары.
  • Крепим назад элементы кузова, которые ранее сняли.
  • Хорошо отполированная фара выглядит вот так

    Весь процесс очистки одной фары по продолжительности займёт около 20-40 минут. Если делать все вручную, то понадобится в 2 раза больше времени. В результате полировки оптических приборов автомобиля сила освещённости возрастает на 30-40%. При шлифовки фар на новых автомобилях с поверхности стекла стирается защитный слой. Его наносят на заводе-изготовителе.

    После самостоятельной полировки рекомендуется стекло оптических приборов покрыть тонким слоем автомобильного лака. Его можно купить в любом магазине с автотоварами в баллончике.

    Мы очень рекомендуем использовать перчатку, которая идёт в комплекте с лаком

    Самостоятельная полировка абсолютно не трудна и выгодна. Не стоит бояться и все получится. Удачи!

    Видео о том, как полировать фару

    Видео о том, как покрыть фару лаком

    Вначале сомневалась, стоит ли женщине самой этим заниматься. Но потом решила попробовать. Машина далеко не новая, поэтому экспериментировать не болялась. Оказалось, что нет ничего сложного, не сложнее, чем отмыть сильно загрязненную плиту. Вместо полироли использовала самую дешевую зубную пасту #8212; #171;Жемчуг#187;. Шлифмашинку одолжил сосед. Эффект неплохой #8212; может, специалисты и сделали бы лучше, но зато вышло бы значительно дороже.

    Я тоже пользуюсь в этом случае специальным для этого средством. Щас правда и не вспомню точное его название.

    Источники: http://www.avtocarnews.com/sovety-novichkam-polirovka-far-svoimi-rukami.html, http://unit-car.com/tehnicheskoe-obsluzhivanie/87-polirovka-far-svoimim-rukami.html, http://lifanovod.ru/poliruem-fary-avtomobilya-samostoyatelno/



    Комментариев пока нет!

    Ваше имя *
    Ваш Email *

    Сумма цифр внизу: код подтверждения




    Статьи по теме